Vous connaissez certainement le scooter MP3 de Piaggio. Le premier scooter à avoir trois roues. De quoi rassurer les équilibristes en herbes. C’est également, le seul scooter à pouvoir être conduit en grosse cylindrée (supérieur à 150 cm3) avec un permis B.
Piaggo lors du salon international de Milan en 2008 avait présenté la version hybrid de son scooter :
Cette version qui consommera moins de 2 litres au 100 km et un rejet de co2 proche de 40 g/km. Il devrait voir le jour au premier semestre 2010 entre 8 et 9 milles dollars. Plutôt cher, mais pourrait être rentabilisé en 18 mois.
L’une des astuces qui peut vous faire économiser beaucoup d’argent c’est l’éco-conduite.
Il s’agit d’adopter des bonnes pratiques et petites astuces au volant et ainsi « nourrir » votre porte-feuille.
Car en an adoptant une éco-conduite, vous pouvez économiser près de 500€ par an en réduisant votre consommation d’essence. Et dans le même temps, réduire de manière drastique vos émission de co2, d’une pierre deux coups. Mieux-consommer adore. Regardez ce petit sujet très « institutionnel » :
Au détour d’une navigation fructueuse, voilà quelques belles images de murs et toits végétaux.
Les murs végétaux sont autant des décors esthétiques que des éléments d’écologie urbaine. Il sert à la dépollution de l’air et permet de façon relativement réduite, de réduire le taux de CO2 aux alentours.
Voilà un superbe mur végétal au Chili. Exemple réussi d’esthétique et d’écologie :
En France nous en avons un célèbre au musée du « Quai Branly » :
Il y a quelques jours Barack Obama s’est adressé au congrès américain. La nouveauté dans ce premier discours d’un président américain est qu’il a placé l’énergie et les démarches écologiques à entreprendre pour réduire les émissions de co2 au centre de son intervention.
Un grand pas en avant pour le plus gros pays importateur de pétrole…
Morceaux choisis :
« Nous avons inventé la technologie solaire, mais sommes passés derrière des pays comme l’Allemagne et le Japon pour sa production. Nos usines se sont lancé dans la production de voitures hybrides, mais elles rouleront avec des batteries fabriquées en Corée. »
L’éco-conception est la démarche prenant en compte l’impact écologique d’un objet dès sa conception.
En suivant l’adage : « tu es né poussière, tu retourneras poussière », les éco-produits sont conçus pour un maximum de recyclabilité et ainsi être conçus en circuit fermé.
L’éco-conception permet une utilisation efficace des ressources naturelles et la minimisation des impacts environnementaux. Le produit doit être pensé de manière écologique de l’approvisionnement en matière première jusqu’à sa destruction, en passant par son assemblage.
Après vous avoir parlé de la famille kiabi en quête de bonnes astuces pour bien consommer, je vais vous parler dans cet article de votre empreinte énergétique.
Votre empreinte énergétique est un indicateur vous permettant de savoir quel est votre impact sur l’environnement. Toutes vos activités produisent des émissions de CO2 plus ou moins importantes, c’est en recoupant toutes ces données que vous visualisez votre participation au réchauffement climatique.
Cette version qui consommera moins de 2 litres au 100 km et un rejet de co2 proche de 40 g/km. Il devrait voir le jour au premier semestre 2010 entre 8 et 9 milles dollars. Plutôt cher, mais pourrait être rentabilisé en 18 mois.
Il y a quelques jours Barack Obama s’est adressé au congrès américain. La nouveauté dans ce premier discours d’un président américain est qu’il a placé l’énergie et les démarches écologiques à entreprendre pour réduire les émissions de co2 au centre de son intervention.
L’éco-conception est la démarche prenant en compte l’impact écologique d’un objet dès sa conception.